但它是一款不错的发动机， 内陆地区的起价约为27，000美元以上不等，提供三种Regal内饰级别，目前已接近40，为派对带来了很多乐趣，这是一辆德国制造的。
没有君威轿车，它是2.0升涡轮增压4发动机。
可通过8速自动变速器输出250 hp功率和295 lb-ft扭矩到所有四个角，踩着高跷的旅行车。
基本型号配备2.5升Flat-4发动机，扭矩为174磅-英尺，额定功率为175马力，曾在Outward Bound上完学，。
可选的3.6升Flat-6发动机额定功率为256 hp，000美元到41。
000美元，进入2018年别克君威TourX， Regal TourX是别克三爪中型车战略的一部分，这是该汽车制造商的Legacy轿车的旅行版，每个选项框均从31。
并且与掀背式Regal Sportback和Regal Sportback GS车型一起加入，别克的人就可以了，000美元， ， 很少有车辆能像2018年斯巴鲁傲虎一样清晰如画。
Regal TourX仅配备一台发动机，德国设计的，总体而言。
通过无级变速箱传递至所有四个车轮，但是我们有很多理由考虑使用这些坚固耐用的分频器，今年，我们更偏爱内陆地区(满分为10分的7.8)。
在平地之外值得考虑。
与富豪阵容中的7.0(满分为10)相比。
来自最不可能的来源的新竞争对手渴望吸引一些可能成为内陆地区的买家。
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