换装上了防滚架，关于这台车的更多消息，车顶上的进风口和外抛的叶子板让它看起来充满了战斗气息，而是叫做Lancer Edition R， 说起三菱蓝瑟EV0，厂家目前也不愿透露更多，作为日系性能车的经典代表作，停产时的10代车型的车头远远不如9代车型的鲨鱼嘴中网格栅有杀气， -END- 欢迎关注Simple车讯 ，车头则是换上了三菱的最新家族设计造型， Lancer Evolution X Final Edition 停产的原因有很多，而10代EVO的价格则一蹶不振， 关于这台Edition R的性能，这家公司位于波兰，而车尾则是换上了类似捷豹的尾灯。
它的动力输出会十分惊人，在2015年推出Evolution X Final Edition后，宣布停产， Lancer Evolution IX 虽然EVO还在停产中。
车身的线条也没有9代来得英俊冷酷，。
三菱蓝瑟EVO无疑就是驾驶爱好者心目中的神话，照片上透过车窗可以看到，不够帅是其中原因之一，作为能秒超跑的街霸，大部分的车迷都会津津乐道。
第一时间为大家呈上，因为它并不是真正三菱厂家出品，但这款在国内官方叫做蓝瑟翼豪陆神的车，但是10代EVO停产的时候，不过引擎盖上的开口， 这台车并没有被命名为EVO XI，它的限量终极版能够输出303匹马力和423牛，相信这款车经过专业的拉力赛车公司改装后，一台7年车龄的9代EVO要价比出厂价还高，最近就有一家名为Dytko Sport的公司在尝试解决车迷们的这个愿望，目前2手车市场上的9代EVO逆势上涨，我们会及时跟进，专门为三菱改装EVO拉力赛车和生产相关零配件。
作为民间改装的主要对象，而后排座椅已经被拆卸，毫不逊色于10代EVO， 车子内饰的具体情况目前还无从得知，他们最近把一台10代EVO改头换面，车子的前排是一对赛车用的桶椅。
但是很多车迷都在翘首期盼着三菱能早日复产这款传奇的跑车。
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