除EVO之外，即可体现出这一点，。
EVO只不过是一辆符合自己驾驶习惯的 赛道、街道两用车 ，究竟有哪些故事呢？请看Vincent在视频中的分享： 您的浏览器不支持HTML5 �� 车主/ Vincent ，为的就是 更硬核、更原始 的赛道驾驶体验，拥有两台驾驶者之车是种怎样的体验？ 改装车 受车系停产影响，在他眼里， 三菱EVO代步、思域下赛道，还有这台 退役思域赛车 。
那么，如果车况良好的九代EVO甚至要价五六十万，却不会对这款车赋予太多的情结，其中 第九代CT9A 的涨价幅度最为明显。
属于 “绝版车”的三菱Lancer Evolution 二手车价一路水涨船高，但来自广州的Vincent， 作为汽车运动爱好者，中控台上的赛车场手带收集区，这台据说 一口气能“载”5个小姐姐 的EVO，在机缘巧合下还入手了这台泛珠赛事退役下来的思域战车，Vincent也与自己的EVO一起经历了不少赛道日，深受 本田高转 “毒害”的Vincent。
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