2013年3月5-7日，头部与气囊接触，。
痕迹明显；后排假人头部与C柱内饰板接触，后排假人运动幅度较大， 相关链接 ： 配置丰富的实力派选手 金融界汽车试驾起亚K3 15万元以内购车第一选择 试驾东风悦达起亚K3 时尚帅哥遇上公务员 大众全新宝来对比起亚K3 一次小保养需要250元 起亚K3养护成本调查(图) ，今天为您解读起亚K3在本次试验中的具体表现， ● 碰撞总体情况： 1、正面100%重叠刚性壁障碰撞试验：引擎舱吸能溃缩，头部与头枕接触正常， 2、可变形移动壁障侧面碰撞试验：碰撞后，头部与车门接触，具体受伤情况还需等待试验结果，中国汽车技术研究中心碰撞实验室对东风悦达起亚汽车有限公司生产的起亚牌YQZ7169M型轿车（起亚K3）的碰撞试验，痕迹明显；后排女性假人运动幅度较大，上顶梁稍有变形；前排双气囊正常弹出；前排假人身体向左微倾，因鞭打试验主要考核头枕对头颈部的保护情况，左侧车身向内凹陷变形；上顶梁、车顶等稍有变形；前排假人坐姿正常，留有明显接触痕迹。
气囊打开良好，防撞梁变形，身体向右倾斜幅度较大；儿童假人运动幅度较大，还需根据假人身上的传感器得出的数据进行分析，身体与侧气囊接触良好， 3、正面40%重叠可变形壁障碰撞试验：整车向右后方倒退，印迹清晰。
假人腿部与前舱接触痕迹明显，很好的保护驾驶员， 4、鞭打试验：假人运动幅度较小，前引擎舱溃缩变形，左纵梁变形，腿部与前舱接触，手臂不规则举动，向左微倾。
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