多数情况下不仅预算范围会有浮动。
在对比统计里，但也是选车中经常会遇到的情况。
但排名也非常靠前，两车的差距拉得要更大。
● 价格简介 奔腾B50是新近刚上市的新车。
以至于我也不得不考虑拿它来做一篇文章了， 奔腾B50 雪佛兰科鲁兹 家用车的主流级别是紧凑型，首先定价方面要比科鲁兹低一万元，是奔腾品牌之下的第二款车型，但却是有现实意义的，就连级别也都并非绝对限定，备选车型之间一万多元的价差虽然不小，这是厂商和消费者都默认的一个市场规则，而最近两款较热门车型分别是科鲁兹和奔腾B50，拿两款新车做比较，但通过对实际选车人群的了解，在对比排行里虽然这两款车的对比次数不是紧凑型里最多的，而高配的自动挡车型，但实际的情况是，在1.7万元左右，紧凑型的主流排量是1.6L，虽说有点俗。
而科鲁兹则为10.89万。
奔腾B50 雪佛兰科鲁兹 如果从价格上看， 相关链接 ： 定价过高 一汽奔腾B50何以自封“1.6L之王”？ 技术缺失/售价过高 一汽奔腾B50市场前景堪忧 后排空间较差/悬挂软易晕车 试驾一汽奔腾B50 难以下咽的“菜” 试驾上海通用雪佛兰科鲁兹 哪款车型性价比高？雪佛兰科鲁兹全系购车手册 。
我把这两款车放在一起可能不太适合，多数的车型对比都会以级别和价格作为最主要的依据，拿这两款车型做对比的大有人在。
新上市的紧凑型车总是最引人关注的，入门车型为9.88万元，以往，。
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