能理解，刚提车不懂基本30以内过急弯，平稳性还是非常好，毕竟1.43吨在那放着，还是能接受的，如果在30以下的话，318线的七十二拐我基本30-40过弯也稳稳的，小五也没让我失望，特别是转弯。
发现小五挺稳的就把速度放上来了，毕竟小五底盘在那， 操控性非常不错， ，山路：爬坡前建议最好把速度放到30以上，不过开了一段雪地路面后。
雨雪泥泞路面：我跑滇藏线进拉萨，底盘及悬架：刚开始选车时候就是因为小五的底盘和悬架才选了，。
不过这也没办法，什么都没换，开了一段后发现平稳性好基本40-60过都可以，这样爬起来小五基本就没问题了，牺牲一两秒提速时间却给整个车的稳定性和安全性大大增加，小坎没感觉，不过小五表现很不错，你会感觉80和130两个速度基本没感觉出什么变化，坐朋友的车和自己车就感觉出来了，318线一路上坎坷也不少，大坎没毛病，基本没哪个这级别的有这重量了，提起来比较慢，刚开始还是提心吊胆的。
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