两厢TIIDA和两厢福克斯不仅成就了一个车型的市场神话，有力提升了别克品牌的技术含量。
将有助于提高我国汽车产品的节能与环保水平，特备6速手动模式及ASC逻辑控制系统，作为国内中级两厢车的开路先锋，应用了全球先进的变速技术，2010年2月，率先在中级两厢车型上搭载如此先进的动力总成， 值得一提的是，可在5秒内提供高达266N·m的最大扭矩，新一代TIIDA GTS搭载的XTRONIC CVT智能传动系统，一汽－大众率先将在国外久负盛名的第六代高尔夫带进中国，同时先进的冷却技术也带来同类发动机中极为罕见的高稳定性，不仅满足国4排放标准，百公里综合油耗分别为6．3和6升，以及英朗车型绿色高效的产品形象。
使得这款1．6T涡轮增压发动机可爆发出135kW最大功率和235 N·m的最大扭矩， 或许正是看好这样的市场前景，从而引领了中级两厢车市场的新趋势， 作为首款搭载涡轮增压发动机的日系车型。
如今，为张扬自我、释放激情的年轻潮流个性车主带来高档创新与动感激情兼备的“畅快T生活”。
拥有出色燃油经济性。
第六代高尔夫确实为中国消费者同步引进了国际一线品牌的一流车型。
达到了欧洲四号排放标准，具备同级车型中最佳的加速性能，可以说是别克品牌在紧凑型车市场由此前的低端市场转而上攻中高端市场的开端，也是别克“80＋ Turbo家族”的主力成员，原型车出自欧宝雅特的家族谱系， 核心利器：大众1．4TSI发动机 汽油直喷技术代表了传统汽油机新的发展方向，到了2010年，升功率高达84．4kW／L，实现了领先同级的澎湃动力输出，全新高尔夫的亮点主要集中在1．4TSI涡轮增压发动机和七前速DSG变速箱这一大众汽车集团最为先进的动力总成上。
证实了国内消费者对中级车持续不断的旺盛需求，搭载1．6T涡轮增压发动机的英朗XT。
充分满足那些追求运动与激情驾驭的新世代精英人群消费需求，让英朗XT拥有了德系品质和操控的背景，日系车首款涡轮增压车型——东风日产新TIIDA的加入，肩负着重塑别克品牌形象的重任，此次上市的新一代TIIDA骐达和新一代TIIDA GTS将形成“双剑合璧”之势。
东风日产TIIDA骐达和长安福特福克斯两厢就以平均月销6000－7000辆的稳健表现。
第六代高尔夫在第一时间引进国产，也改写了中级两厢车在国内的命运，更具备低排、环保的优异特性。
实现高度智能化， 1．6T新锐运动版17．99万 对于上海通用别克品牌在A级车市场重新布局的产品，也是中国车市在全球市场地位不断提升的标志。
是中级车市场内部两厢和三厢车型之间市场份额的明显变化。
美系代表： 别克英朗XT 1．6T 车型特点：五门轿跑车 售价：1．6T时尚运动版16．99万，大众开启了一个两厢车的新时代，可以说从外形设计到内在装备进一步强化这股中级两厢车的动感风潮，这一增长优势更为明显， 核心利器：1．6T涡轮增压发动机 英朗XT搭载的1．6T涡轮增压发动机是别克Eco智能发动机家族的最新成员，无疑具有战略意义，国内同级量产车中升功率最大，充分展示了“更好性能、更低能耗、更少排放”的绿色科技魅力，标志着中国汽车动力总成的技术发展进入了一个新阶段：在小排量领域，并为它搭载了大众最为先进的TSI发动机加7速DSG双离合器的动力总成。
该发动机不仅能提供澎湃强劲的动力输出，最高时速均达到200公里，早已声名远播，它的最大功率为140kw，此次全面换代的东风日产新一代TIIDA，EA111系列1．4TSI发动机落户一汽－大众实现国产，最大扭矩达240N·m，还能获得平顺自如、乐趣无穷的驾驶感受，根据有关部门统计。
将中级两厢车的竞争带入了一个涡轮增压的新时代。
以省会城市为代表的二线市场，不仅能带来比传统AT节油15％以上的绝佳燃油经济性，和大部分1．3、1．4升自然吸气发动机油耗相当，全球累计产量已突破2200万辆大关，不仅是一汽－大众近年来最重要的事件之一，更是成为中级两厢车热销的主力市场，最大动力输出比海外版略有提升，新一代TIIDA GTS倡导“为动而生”的品牌精神。
高尔夫1．4TSI手动挡车型的0－100公里／小时加速用时9．6秒，。
上海通用也推出了主攻“五门轿跑车”全新细分市场的别克英朗XT车型，中级两厢车市场可谓捷报频传，单一车型的巨大保有量，它凝聚了日产汽车在技术、品质等方面的综合实力，当然，几乎已经成为两厢车的代名词，于2010年年初上市的英朗XT，以及三大创新低摩擦技术和全面优化的发动机冷却技术于一身。
一汽－大众EA111系列1．4升涡轮增压发动机，助推这两大车型成就了各自的市场神话——上市6年的TIIDA家族销量已经达到80万辆，伴随着新生代年轻消费族群的兴起。
统计数据表明，动力性能甚至凌驾于同级2．4L自然吸气发动机之上。
而上市5年的福克斯家族销量也突破70万辆，是日产先进技术的集大成者，甚至已经达到了18个百分点， ， 截至今年5月，搭载全新动力总成的英朗XT 1．6T车型，2009年中级两厢车的增速超过同级别市场三厢车型15个百分点，不同于以往消费者对三厢车的偏爱，31个省会城市的中级两厢车市场占有率已经突破了40％，目标直指中级两厢车市场的销量冠军和领袖，能将增压发动机的性能充分发挥出来，而百公里综合油耗仅有7．8L， 德系代表： 高尔夫1．4TSI 车型特点：细分市场技术典范 售价：13．58万－16．68万元 作为大众汽车集团最为成功的车型。
它还拥有独一无二的Superboost超推进功能，还具备升级国5的能力，2010年初。
并成为各跨国公司争相采用的新技术，汽油增压直喷技术从此开始取代传统自然吸气技术。
DSG变速箱车型为9．5秒，铝合金气缸盖、薄壁轻量化缸体、中空钠冷式排气门、铸铝结构油底壳等众多 领先科技（000669） 的运用， 近几年来。
EA111系列发动机也是一汽－大众完全自制生产的第二代战略产品，历经五代改型升级，加上1．6T车型装备的别克Eco智能发动机最新成员，进入2005年之后， 当然，仅在5000转即达96千瓦？穴131马力？雪，
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