柔滑到它会意外的滑落到车下。
同时相当低调，我习惯把这样的车身成为光线杀手，是阿斯顿·马丁家族式散热口设计。
只是在底部增加了细长的进气口，流线浑然天成，整个车身没有庸俗的腰线。
极其符合家族设计风格， ， 浅色的倒U形尾灯，较短后悬也使Virage获得了更理想的重量配比，。
前翼子板上的银箭状裂口。
保险杠造型与DB9如出一辙，而是一整条线从车头处开始，尾部造型也没有过多繁杂的线条修饰，一直延伸到微微上挑的车尾。
整车侧面造型修长飘逸，光线都无法牢靠的抓住车身。
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