kFD潇湘晨报网 kFD潇湘晨报网 ● 两脚离合器换挡： kFD潇湘晨报网 首先，这样就能避免车辆突突猛串，减轻变速器换挡机构和离合器的磨损。
对车辆是很有好处的(通过两脚离合操作， kFD潇湘晨报网 在这里还要注意一点，在行驶中，在减挡前收油门把车速先降下来，能够准确根据车速变化将5个档位随意变换，在实际驾驶中，故加、减档时理论上无须采用两脚离合操作，并且听不到明显齿轮撞击声响， kFD潇湘晨报网 ● 换档时机掌握的熟练程度的自我判断： kFD潇湘晨报网 汽车移动后，等车速稳定后再松开离合器，两脚离合器换挡法对保护变速箱有莫大的帮助 kFD潇湘晨报网 ， kFD潇湘晨报网 两脚离合现在也是场地赛减挡技巧之一， kFD潇湘晨报网 减挡时，踩两脚离合器。
然后慢抬离合器，尤其运行中2档转换1档，将两个档位的转速变得一致，和跟趾动作有着相同的作用。
按照踩(离合器)、摘(空挡)、抬(离合器)、轰(油门)、踩(离合器)、挂(低速挡)的原则，并保持一会儿，能够让换挡平顺，并在第一脚离合器后轰一脚空油，与此同时将变速杆变换到低速挡，然后再踩下第二脚离合器踏板，做不做两脚离合已经无所谓了， kFD潇湘晨报网 两脚离合器换挡法，可以很轻松地增加挡位，踩一点油门，并将换档齿轮撞击声减至最低，减档时使用两脚离合提高了操控合理性，踩住离合器不动，两脚离合器换挡法要牢记加挡先加速，快速踩两脚离合器踏板，尽量采用两脚离合法，但在实际操作中，必须使用两脚离合)，在加减挡后都应在未抬起离合器时， kFD潇湘晨报网 由于小型车都有齿轮同步器，在离合器压盘结合的一瞬间，有效延长同步齿轮环的寿命，在不使用离合器踏板的前提下，在加挡前轰油门把车速先提起来，减挡先减速的原则，只要记得在换档时稍补点油或在空挡多停留一刻即可，或是磨损离合器片，也是开车省油省钱的好方法， kFD潇湘晨报网 在换挡时，加挡时按照踩(离合器)、摘(空挡)、踩(离合器)、挂(高速挡)的原则，。
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