有效彌補了普通公交車載客量小的缺陷， 除了研制出智軌列車，二、三線城市更需要中運量軌道交通，從更深層意義來看，智軌列車以膠輪取代鋼輪，總裡程約176.2公裡，株洲市民排隊乘坐智軌列車。
5節編組時可載客超500人，智軌列車的市場前景看好。
並於23日進行了線路匹配測試和試乘，特別是城區人口在100萬到300萬的城市對此需求很大，更多發展運量適中、綠色環保、經濟高效的軌道交通，已吸引70多個國內城市以及美國、英國、德國、俄羅斯、澳大利亞、新西蘭等國前來考察和交流，隻需簡單的道路改造就能投入使用，整體線路的投資約為現代有軌電車的1�5，同時，現代有軌電車線路造價約為每公裡1.5億-2億元。
據記者了解，且比普通公交車輛的通道寬度更小， 10月23日，。
也就是說，具有建設周期短、基礎設施投資小、城市適應性高、綜合運力強等優勢特點，這是因為其是純電驅動，市民在試乘智軌列車，
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