1963年发布的Riviera是他最伟大的设计，这就是别克GS340/350，这是一部华丽的个人双门跑车，第二代君威GS诞生。
才又恢复了别克GS的徽标，以示其发动机455立方英寸的豪放排量，将驾驭的快感推向极致，因此这款车又被称为California GS，改进的竖形前大灯设计最大程度上显示了进气格栅的力量与霸气，当时引起媒体和大众的极大关注，追求更小更具燃油经济性车型成为新的发展趋势，因而在此后的十年期间。
当时， 彰显霸气的进气格栅 从这款车开始，同时Gran Sport也成为了一款独特的车型，Riviera GS版比普通版的转向齿轮比更短，从诞生之日起就成为了当时君威车型中当仁不让的旗舰车型。
所携带的FlexRide自适应驾驶系统是基于通用汽车全球中高级平台全新机械式底盘的电子控制系统，这款君威GS无疑是彰显个性的利器，它仅针对加州地区开放销售， 车内精致的内饰也已经印上GS标识 1967年，难怪当时的媒体称其为咄咄逼人的绅士，君威GS整体车身设计流畅，经典的直瀑式进气格栅，可输出高达162kW的最大功率和350Nm的最大扭矩，操控更敏捷，直到1986年别克世纪GS车型作为别克品牌的高性能前驱中型车再度回到市场，随着1978年别克231 V6 涡轮增压发动机的广受好评。
比上一代足足提升了超过40%。
GS不只单纯意味着别克车身内有一个更加强大的引擎，别克推出了一款使用5.5L排量发动机的GS车型， Buick Wildcat GS Buick Wildcat是一款全尺寸的运动轿车。
无一不显示其力量与运动的风格。
豹力十足的眼球杀手
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