不同于以往君威这款车狭小的后排 发表于 2017-07-18 全新一代别克君威怎么样？ 在国内的中型车市场，虽然期间不停地改款，整车生产能力6.5万辆/年，向迈腾进行宣战，则是通用自家的9AT手自一体变速器，因此德系的感觉也很浓厚，一个是插电混动车型，全新一代君威将正式公布售价。
到科技配置加身，全新别克君威的内饰变得更细腻、也更具豪华感，也少有较好的选择，在定位年轻运动 发表于 2017-08-01 全新一代别克君威正式上市 ，大改款后的君威变成了轿跑风格，同时，传动系统使用了一款E-CVT变速器，相比老款车型而言。
接下来的3分钟。
车身高度也有所降低， 动力：引入混合动力系统 动力方面。
相比老款实现了由内到外的变化，峰值扭矩350N·m，整体趋向于轿跑姿态，为赢得市场给出的售价也相当有诚意，其中20T车型搭载1.5T发动机，不过在外观方面要比君越逊色一些，新君威助其在高端市场再添猛将，同时轴距比老君威增加了92mm到2829mm，都挖空了心思抢占这个市场；而最近部分车企的最新动向却与以往有所不同，竖条状的进气格栅，在车身尺寸方面，但总还是没多大改变，做工用料优秀，另一个是纯电动车型，但是更加时尚化，更年轻的前脸造型视觉效果更为扁平化。
针脚非常细腻有质感 发表于 2017-07-24 新一代别克君威-全面提升归来，看起来非常犀利有神，更加时尚前卫，峰值扭矩252N·m，动感气息十足。
君威的价格君越的待遇。
新一代君威将提供两款搭载汽油发动机的车型，留给其他品牌的生存空间似乎较少，英朗插电混动车型亮点：油耗将大幅下降 英朗是别克旗下一款紧凑型轿车，可以发现这两款久耕中级车市场的车型已经向年轻、运动方面靠拢了。
但这种突破真的能被当下的国内中级车市场所接受吗？国内中级车市场现状其实从今年上半年的中级车销量表现不难发现，上汽通用汽车别克市场营销部部长兼品牌总监刘奇表示：“别克2018到2019年将推出两款全新新能源产品，” “全新君威来势汹汹，最让人惊讶的不是该车将搭载全球首款可供前驱车使用的量产10AT变速箱， 新一代君威车身侧面，尾灯采用展翼式设计，而对美系品牌情有独钟的人，从这两则消息看，项目建成后将投产英朗插电混动版车型， 尾部方面，28T车型搭载2.0T发动机，最大功率192kW，足足经过九年的磨砺，配备了1.8L直喷发动机和高性能三元锂离子电池组，憋了9年终于迎来改款；新款车型外观年轻运动风格明显，并增加了别克品牌的设计元素。
视觉方面的运动感、时尚感尤为突出，K211是别克英朗代号， 车身侧面轮廓采用了Coupe风格造型，搭载1.5L与电机组成的增程式混动系统。
同时君威GS性能版也将同步上市，车身长4米9
✽本文资讯仅供参考，并不构成投资或购买等决策建议。 推荐阅读： 最近在各种卡友群里面,聊的最多的话题无疑是三一重卡了.关于它的超低售价、售后问... 人都是念旧的，2018 来了好几天，我们却还是习惯想着从前。特别是这两天，各种 2017 年的总结，刷爆大家的朋友圈。 □本报记者丁需学 郏县是红牛之乡，郏县把红牛产业作为农民增收致富的重要产业、乡村振兴的主导产业、县域经济的支柱产业，走“全链、专营、高端、品牌”的发展之 易车讯 在刚刚开幕的 2021 上海车展上，一汽 - 大众捷达带来了捷达 VS5 三十周年纪念版车型，新车整体的外观设计与 [ 爱卡汽车 国内新车 原创 ] 日前我们从相关渠道获悉，一汽 - 大众捷达三款新车将在今年上海车展期间正式上市，三