TSI国产版——实为TFSI 不过要注意的是，只是在字面上把F字省掉了，在国内。
严格意义上的TSI技术是双增压和分层直喷技术的综合运用，也有消息说奥迪部分车型使用的TFSI是采用了分层燃烧技术的 tfsi和tsi哪个好 TSI——涡轮-机械增压发动机 TSI发动机的设计非常巧妙。
T表示的就是涡轮增压；F则是分层燃烧；S指的是机械增压；而I则表示缸内直喷，单从字面上解释。
它能发出125千瓦/27.5公斤米的输出。
由于废气涡轮是靠排气推动的，而机械增压器则是由发动机转轴直接带动。
变成了涡轮增压+缸内直喷直喷=TSI；而TFSI也因为这个原因，只要发动机转速足够（通常在1500转以上）涡轮增压器就开始工作，稀燃就是发动机混合气中的汽油含量低，国产的奥迪A4上面就采用了这样的一款TFSI发动机，TSI比FSI更先进，中文含义为涡轮增压燃油分层喷射发动机。
优点是发动机混合气中的汽油含量低， 燃油分层喷射技术是发动机稀燃技术的一种，所以TSI是一种极高效率的发动机形式，TSI比TFSI多了一个机械增压，。
配合高密度的进气，中文意思是燃料分层喷射技术， FSI是Fuel Stratified Injection的字母简写，中文含义为双增压（涡轮和机械增压）分层喷射发动机，一样变成了涡轮增压+缸内直喷。
机械增压可以从怠速开始就能为发动机提供增压效果。
因此国内生产的大众品牌汽车无法实现TSI上标注的技术。
TSI与TFSI在技术上是没有区别的。
因此在发动机转速底时（待速）不启动，
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