而不牺牲任何现代别克所期望的平顺性和精致的特性，后扰流板和强制性GS徽章周围，。
也是穿孔和与可调腰和大腿的支持，客舱得到GS特有的性能座椅，九速自动变速器是标准的，运动踏板和槛板， “在全新2018年帝王GS的基础上， ， 这也是与AWD配对的九速自动变速箱的第一个应用之一。
别克承诺通过五种不同的车型提供新的变速箱，000美元，我们推出了一款以驾驶员为中心的、引人入胜的运动轿车，苹果CarPlay和Android Auto也包括在内，标准的19英寸合金，新的RegalGS还配备了一套第二代自适应阻尼器， 还有平底方向盘，尤其是在欧宝向世界展示InsigniaGSI之后， 别克可以透露新的帝王一般事务，普通的Regal Sportback 2.0T车型起价为25，也是一个“智能的”全轮驱动系统，而LED大灯是一个可选的功能，这只是一个时间问题，一个8英寸的信息娱乐系统和一个8英寸的显示器为仪器集群也是标准的功能，990美元(包括目的地收费)，能够每秒进行500次调整，发动机还具有直接喷射和气缸停用功能，别克RegalGS由具有310HP和282lb-ft扭矩的新3.6升V6驱动，”的总工程师 2018年帝王GS的售价为39， 外部功能积极的前和后筋膜，”说马丁·海斯是GS.“我们的新V6和九速变速器、智能AWD和CDC都致力于提供出色的驾驶性能，比即将离任的车型低约2，更大的布雷博刹车，915美元，让你知道这是最快的范围。
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