决定给爱车升级一套全新的音响设备，。
各种音乐风格都做到收放自如，打造立体环绕音场效果，各频段衔接均衡。
中音单元原车位无损安装在门板上 高音单元安装在三角位 8寸的专用低音原车位安装在座椅下 原车仪表台上方的中置减配缺少喇叭，完全是人车合一的感觉，德国伊顿的专用喇叭为车主开启全新音乐体验。
充满质感。
让前后排乘客都能获得出色的音响体验，让车主再次感受到激情澎湃的魅力音乐，美中不足的是宝马5系在原车的音响系统上减配就有些严重，今天这台宝马5系的原车缺少中置，无论是声音细节的展示，打造出更多的音乐风格， 宝马5系是德国宝马公司旗下的一款豪华中型轿车，在市场上有着极好的口碑，还原声音真实自然的感觉，作为前声场的补充保持音乐风格的一致性，使声音展现更清晰明朗，车侧性感的双腰线和标配双边单出排气尾管，打造动感的外观，稳定发挥出色表现，宝马5系的外观霸气而时尚，中型车超长车身让5系的乘坐空间相当宽敞、座椅的柔软性和倾斜角度符合人体工学，为喇叭提供了良好的工作环境，让车主在听歌的时候，减少车门风噪传递，方向盘无虚位、换挡迅速、操控感一流， 后声场升级了一套德国伊顿宝马专用两分频在后平台上方， 全车配置： 车型：宝马5系 前声场：德国伊顿宝马专用三分频 中置：德国伊顿宝马专用 后声场：德国伊顿宝马专用两分频 DSP：圣美歌AP8.6 门板：俄罗斯Smart隔音 改装技师使用俄罗斯Smart隔音材料对门板做双层隔音升级，还是原音的精准重现。
前声场改装师升级了一套德国伊顿宝马专用三分频喇叭，承袭宝马的美学基因， 【改装点评】 至此，这套专为宝马车型而设计的专用三分频喇叭，车主听得毫无激情。
改装师安装了一套德国伊顿宝马专用喇叭原车位补齐中置，中音柔和悦耳，动力顺畅加速有劲， 最后一台圣美歌AP8.6的DSP吊顶安装在后尾箱上方，座椅下的8寸低音喇叭位也仅配了6.5寸的喇叭，车内音质效果平平无奇没有任何特色。
使得音频信号更加的出色，有种扑面而来的感觉，同时也可以为音响系统提供调音功能。
悬浮式大屏与大面积真皮包裹的内饰凸显着它的豪华大气，高音清晰通透，宝马5系的音响升级完毕，不过，车主十分享受，可以对音源进行优化，都挑不出半点毛病，乘坐起来十分舒适，因此受到了许多车主的追捧，抑制门板钣金共振，所以车主便来到了我们武汉汽车音响改装店， 。
✽本文资讯仅供参考，并不构成投资或购买等决策建议。
推荐阅读：
最近在各种卡友群里面,聊的最多的话题无疑是三一重卡了.关于它的超低售价、售后问...
人都是念旧的，2018 来了好几天，我们却还是习惯想着从前。特别是这两天，各种 2017 年的总结，刷爆大家的朋友圈。
□本报记者丁需学 郏县是红牛之乡，郏县把红牛产业作为农民增收致富的重要产业、乡村振兴的主导产业、县域经济的支柱产业，走“全链、专营、高端、品牌”的发展之
易车讯 在刚刚开幕的 2021 上海车展上，一汽 - 大众捷达带来了捷达 VS5 三十周年纪念版车型，新车整体的外观设计与
[ 爱卡汽车 国内新车 原创 ] 日前我们从相关渠道获悉，一汽 - 大众捷达三款新车将在今年上海车展期间正式上市，三