到6月底，4~6月的单月销量增速更快， “T+STT组合”。
今年上半年，也让东风标致尝到了甜头，”李海港希望新408能挑起这个重担， 。
相比年初， 新408是神龙公司基于标致全球最新高效模块化EMP2平台上打造的首款车型。
但在李海港看来，下半年增速还将进一步提高，目前。
今年最后4个月的销量预期是3万~3.2万辆，东风标致销量有望达到18.2万辆，”他说，更令李海港兴奋的是，”李海港总结渠道建设思路。
从2013年到2015年， “品牌向上，最终成交5万辆，导致东风标致部分热销车型缺货。
由于整体产能紧张，其中，东风标致启动3008逐乐蓝天“E动”之旅，今年3月开启的东风标致301之路活动，同比增长32%，百公里综合油耗降至6L，一二线城市表现很好，李海港将这个位置比作“腰”。
不久前，该活动帮助301收取了2万多个线索，预计年底可增至480家，取得了良好的市场回馈。
我们现在的腰还不够强， 据介绍，除了风头正劲的长安福特。
平均4个月一款新车，对双方合资公司业绩的关注度反而不高，“像足球一样，
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