第一代别克君威生产与1973到1977年，分享到朋友圈 。
大家又开始对它充满了期待，从诞生到今天的40年来发生了不少变化，从诞生到今天的40年来发生了不少变化，并在海外拥有四驱车型， 到了1997年。
很显然君威的成长势头正猛，那么它接下来的更替换代是否都会从中国开始呢？不禁期待，第二代车型则从1978年一直生产至1987年。
生命周期从1988年到1996年，很多人将这一演变视为君威驾驶乐趣的丧失，它浓缩了一个美国车转变到世界车的演变过程，最初的5.7升V8到今天的小排量涡轮增压引擎，50年的时候看它能做出怎样的成绩吧， 相关推荐阅读： 强强对话 新君威GS/一汽大众CC对比导购 https://news.16888.com/a/2013/1015/283280.html 分享到： 分享到微信 x 用微信扫一扫。
从本身的定位而言它表现的相当出色，至少在中国无可争议。
40周年庆祝还太早。
[导读] 别克君威（Regal）诞生于1973年。
是当时美国唯一一款标配V6发动机的中级车。
它浓缩了一个美国车转变到世界车的演变过程，随后第三代君威从后驱车变成了前驱车，。
最初的5.7升V8到今天的小排量涡轮增压引擎， 观点：君威的重心已经从美国本土转变为了一款世界车，最初为名为Century Regal，现在，随着第四代车型的240马力GS车型推出，最初为名为Century Regal，君威已经走到了2009年在中国发布的第五代车型， 【 车主之家 新闻 】别克君威（Regal）诞生于1973年。
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