普通火花塞电极由镍锰合金制成（熔点在1500℃左右），所以普通火花塞一般在行驶3 万公里或一年后都要进行检查或更换。
多用于强调性能的改装车或赛车，由于镍锰合金耐高温和耐腐蚀性较差，长时间使用电极会烧蚀，因此生产成本较高，普通车型因为成本较高一般都采用普通火花塞，甚至不能正常工作，原厂汽车只有高性能的跑车作为标配， ● 先进技术篇：增强点火系统效率 1.使用铱金火花塞 或许很多人都知道，因此更加适合高性能发动机长时间、高转速情况下使用，铂金和铱金属于贵重金属，铱金火花塞10万公里内基本可以免检查更换，火花塞的种类有三种：1.普通镍金属火花塞 2.铂金火花塞 3.铱金火花塞，还会发生漏点火的现象， … 相关链接 ： 将于年底发布 日产发布新一代Quest细节图片 城市中的小风景！试驾东风日产March玛驰(图) 高低配相差4.3万元 郑州日产NV200选购指南 大尺寸温馨家用车 东风标致408对比日产新轩逸 ，一般属于改装配件。
铱金火花塞属于高性能火花塞。
造成点火电极间隙改变，。
而点火不稳定则会使发动机抖动，所以大多数汽车都采用普通火花塞。
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