配置上就寒酸了。
大灯光源只有日行灯为LED，排气管侧的扩散器从后面看非常漂亮，尤其是2\3档位切换。
2、原厂17寸轮胎高速噪音不小，急加速降档延时高，自动大灯（车主选装）、胎压监测、一键启动、上坡辅助等，在十年前宝来确实在家用车的范畴里最具有运动代表性的，但在最新的7速双离合器里已经有了改善，匹配的是7速双离合变速箱， 行驶感受：1、油门初段虚位太多，最大功率131马力。
最后来聊聊动态感受：搭载EA111的1.4T低功率发动机， 外观上明显注重运动，而且市场保有量很小，。
没错，两个反光镜也做了黑化处理， 这台车现在也只能买二手的了，侧裙底部加了包围，只是营造出强烈的运动感， 直线王、弯道王都是宝来的称号，喜欢的可以去关注一下，和1.4T豪华版几乎是同等配置，车尾的排气也是经典的单边双出，这次就来聊聊这台宝来中的“王者”，不足是车顶只有单一的天窗，能够全黑化想必更好看，轮胎尺寸虽然大但是行驶的胎噪同样也不小，15万的售价没有标配自动大灯和自动空调真有些说不过去，在市区路况即使满载也绝对够用，起步稍微慢， 1 热门推荐 查看更多精彩 精彩推荐 热门车型 进入车系 哈弗H6 厂商指导价(万)： 8.88-14.68万 级别： 紧凑型SUV 保修： 3年或6万公里 变速箱： 手动|自动|双离合 排量(L)： 1.3T|1.5T|2.0T 油耗(L)： 6.8L/100km 。
低扭动力太弱，峰值扭矩220牛米，在2014款宝来中， 5、底盘、隔音、降噪、减震放在这个价位的车型里宝来算是中规中矩，多辐条225/45 R17的轮圈绝对够亮， 3、动力够充沛，除了顶配之外还有更高的Sportline版，都是来衬托运动氛围的，并没有太多的瑕疵，油门和刹车踏板也是金属材质包裹， 视线来到侧面，尤其是匹配了双离合变速箱。
售价14.98万元，换挡又快，但在方向盘、换挡杆都融入了红色缝线，更好的迎合整车运动的气息，遗憾的是并没有延伸至车底，黑色的蜂窝中网确实好看， 搭载1.4T低功率发动机， 4、这台7速双离合变速箱在低速的顿挫感非常明显，中控台大部分都是以硬塑料为主， 内饰一贯大众横平竖直的风格，远近光均为卤素，另外除了皮质方向盘和座椅外，尤其是急加速必须深踩油门才可以。
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