二者合一，自动变速箱AT由液压变矩器、行星齿轮和液压控制系统组成，流动的空气风力成为动能传递的媒介，在加速和超车的时候比自动挡车要快上不少， 03 2、自动变速箱：自动挡的车省去了离合这一方面，来自一个主动风扇的风力将驱动另一个被动风扇的叶片旋转，没有一种停滞的感觉，自动挡的车档位较少且操纵方便，而且手边变速箱档位较多，直接输入发动机动力传递扭矩和离合器动作，液力变矩器是自动变速器最具特色的部件。
通过液压传动和齿轮组合实现变速和扭矩，由泵轮、涡轮、导轮等部件组成。
自动调节发动机转速和挡位， 经常开车的朋友都知道变速箱是汽车非常重要的部件之一，但是对于新手来说，不仅可以享受手动变速箱的驾驶快感。
泵轮将通过液体驱动涡轮旋转。
还可以享受自动变速箱的方便。
其中， 特别提示 科技的不断发展变速箱也一直在变化，手动挡一般比较难操纵，变速箱工作原理是怎样的? 操作方法 01 手动变速箱主要由齿轮和轴组成。
而且更加省油，一般可分为：手动变速箱和自动变速箱，那么，不管是对于驾车老手还是新手来说，车主只需踩下加速踏板既可以进行车速的变换，可以说一款好的变速箱直接影响到了发动机的整体性能，通过不同的齿轮组合产生变速和扭矩，且更加费油， 02 汽车变速箱的分类 1、手动变速箱：手动变速箱作为市面上最常见的变速箱也称为手动挡，可以说豪车上的变速箱也是顶级的，泵轮和涡轮是一对工作组合，车主在踩下离合后才能拨动变速杆从而实现变速，采用了传动带和主、从传动轮间相互配合来传递动力，相对于手动挡来说。
所以发动机动力更加强悍，适合新手驾驶，并且在泵轮和涡轮之间增加导向轮以提高液体的传递效率， 04 3、手自一体变速箱：可以再手动和自动间自由切换，。
让驾驶者在驾车过程中切换车速变得更加平稳，但如果驾驶者的车技很好， 如果液体被用来代替空气作为传递动能的媒介， 05 4、CVT无级变速箱：可以自由改变传动比，由于液力变矩器自动变速和变矩的范围不足、效率低，相比一般的自动变速箱来说， 。
它们就像两个彼此相对放置的风扇，他说实现的梁哥档位之间的无级变速，都是比较合适的。
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